HOT ! ハーレー純正 バー＆シールド セルフロッキング フューエルキャップ ブラック

こちらは先日14598円で購入し、1度取り付け1週間ほどで取り外した物になりますので美品になります。
バー&シールドのデザインは良かったのですが、鍵の開け閉めが面倒になり、取り外したという経緯です。
⭐︎他にも出品しております！【商品説明_引用】ハーレー用　セルフロッキング式フュエルキャップです。
グロスブラックのカラーで愛車をクールにドレスアップします。
開ける際は付属のキーを挿して反時計回りに回したうえ、キャップを反時計回りに回転させます。
ハーレー　 フォーク　インナーチューブ 　39㎜　良品。
※写真にありますように、付属品は全て揃っています。
ホンダ　CBR250R MC41 フロントフォークセット。
武川 リアショックアブソーバー 2本セット スーパーカブ110 (JA07)。
ご検討よろしくお願い致します。
(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ 銀41π 615mm。
GPZ900R ホワイトパワー　リアショック。
カバーに刻まれたバーアンドシールドのロゴが気分を盛り上げてくれます。
☆車高短ばえる！ライステ15mmダウン＆5CMカット 4L仕様 モンキーフォーク。
【WW・ワールドウォーク】XL スポーツスター用リアショック WXL-10。
いっぱいにネジ込むとラチェット機構により蓋が空回りし、締めこみ過ぎを防止し、同時にロックがかかります。
DAYTONA ショックアブソーバー 2本セット。
初期型ダックス2型　純正フロントインナー。
【適合】1992～2021 XLスポーツスター1992～2017 ダイナ ※2004以降FXD、FXDX不可2000～2025 ソフテイル ※FXSTDデュース不可1994～2024 FLHR、FLHRC、FLHRS、FLHRXS2021～2023 FLHXS、FLTRXS、FLHXST、FLTRXST2017～2022 FLRT※2013～2014 FXSBSE、2021～2022 FLHXSE、FLTRXSEへ装着の際は、タンク側フラッシュマウントトリムリングの取り外しが必要